| 品牌 | 杜邦 |
|---|---|
| 貨號 | POM 511DP NC010 |
| 用途 | 汽車配件 |
| 牌號 | POM 511DP NC010 |
| 型號 | POM 511DP NC010 |
| 品名 | POM |
| 外形尺寸 | 來電詢問 |
| 生產企業 | 杜邦 |
| 是否進口 | 是 |
POM【聚甲醛】
英文名稱：Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)
POM（聚甲醛樹脂）定義：聚甲醛是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學結構的不同，可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。兩者的重要區別是：均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高，但熱穩定性差，加工溫度范圍窄（約10℃），對酸堿穩定性略低；而共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低，但熱穩定性好，不易分解，加工溫度范圍寬（約50℃），對酸堿穩定性較好。是具有***的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有***的***性能。俗稱賽鋼或奪鋼，為第三大通用塑料。 適于制作減磨***零件，傳動零件，以及化工，儀表等零件。
POM 杜邦 511DP NC010 POM應用領域：
POM原料強度高，質輕，常用來代替銅、鋅、錫、鉛等有色金屬， 用于工業機械、汽車、電子電器、日用品、管道及配件、儀器和建材等部門。
選擇POM用于汽車燃油部件的理由
(1) 初始機械物性
l POM的標準型被大量用于燃油部件。這是由于其拉伸強度、彎曲彈性率、簡支梁沖擊強度、負荷變形溫度等基本的初始特性滿足作為結構部件所需要的機械物性和耐熱性。
l 在室溫下拉伸強度試驗中的SS曲線（應力-應變曲線）。屈服應變※2 約為8%，彈性優良，所以適合連接時伴有暫時性之幾變形的卡扣結構，可以實現組裝的簡化。
l 另外，在歐洲和美州的部分地區，高流動型的品級也獲得了的應用。這是由于考慮到優良的成型特性，本公司也推出相應的品級。
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(2) 耐燃料性
與初始機械物性同樣重要的是浸泡雙成分混合燃料后的機械物性。
l 通過圖2-2可以得知，無論浸泡哪一種燃料，浸泡5000小時后的拉伸強度保持率都在80%以上，此外，在300小時以后將長時間保持固定值。燃料膨潤量在300小時左右達到了飽和狀態，飽和膨脹以后物性不會繼續發生下降。另外，通常POM的燃料透過性通常可以保持實用水平。綜上所述奪鋼在長時間燃料浸泡下具有足夠的耐性。
l (3) 焊接性
POM可以進行各類焊接，如熱板焊接、超聲波焊接、激光焊接等，適合焊接POM各零件從而實現模塊化也是其被采用的原因之一。
l 另外，汽車燃油部件對于可靠性要求較高，奪鋼優良的射出成型特性（成型周期較短、脫模性好等）以及尺寸穩定性也是其長期持續獲得采用的重要原因。
購買須知Purchase notice
1、可提供原料出廠證明和物性表,UL黃卡, ROHS報告, SGS等資料.
2、提供售后服務與技術支持.
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4、本公司原料25公斤起訂,批量可優惠,款到發/貨,江浙滬一天內到達,其他地方3-4天到貨(物流
運送所有貨物都有套外保護袋,避免破損).
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